Международная сухопутная переправа приобретает очертания

Первая надвижка международного моста, который свяжет Благовещенск и Хэйхэ, установили на российском берегу. Международная сухопутная переправа приобретает свои очертания. Кроме того, на установке детали пролетного строения присутствовал глава Приамурья Александр Козлов. Об этом сообщает пресс-служба правительства Амурской области.

«Строительство моста – это грандиозный проект. С нуля строятся дороги, с нуля возводится огромнейшее сооружение. Задействовано множество сил. На непосредственном строительстве трудится почти 200 амурчан.  Но есть и еще тысячи людей. Проектировщики, дорожники, и даже сотрудники российских заводов, где делают конструкции для моста. Да, все детали моста с нашей стороны – отечественного производства.  То есть мы говорим не просто «мост», мы говорим о тех людях, которые круглосуточно воплощают в жизнь самый масштабный, на сегодняшний день, международный проект», - отметил губернатор.

Первая надвижка проходит через протоку Каникурганская, а ее длина будет составлять 278 метров. Строительство также подразумевает работу под водой, именно поэтому для укладки каждого пролета применяется так называемый «метод надвижки», его суть заключается в том, что пролеты пристыковывают сзади, а потом выдвигают всю конструкцию вперед.

Всего специалистам предстоит возвести семь продольных надвижек: 4 - над протокой Каникурганской  и три надвижки  основного моста над Амуром.

В целом, со стороны российского берега, предстоит построить несколько проектов: мост через реку Амур, длина которого составит 540,33 метра, автомобильные дороги различных категорий – почти 28 километров, там же будут три транспортные развязки.

В свою очередь с китайской стороны итоговой километр будет в несколько раз меньше.

*фото и видео: пресс-служба правительства Амурской области.