Стартовый и технический комплексы космодрома Восточный готовы на 80 процентов. Строители работают над энерго-, тепло- и водоснабжением. От этого зависит начало испытаний оборудования. Сотрудники Роскосмоса не стали ждать строителей и начали монтаж оборудования параллельно с рабочими. Здесь уверены – работы закончат к августу, тогда начнутся испытания оборудования.
«Мы увеличили количество монтажников, мы работаем в две смены, без выходных. И вплоть до того, что мы изменили технологию монтажа. Очень много уникальных разработок – те, которые непосредственно здесь у нас применяются», – рассказывает начальник отдела контроля монтажа технологических процессов и переходов ФГУП «ЦЭНКИ» Елена Торопова.
Трансбордер в работе, кроме монтажников, видел, пожалуй, только Путин во время своего визита на космодром. Конструкцию специалисты Роскосмоса между собой ещё называют официантом, который разносит элементы ракеты и космического аппарата в разные части технического комплекса для сборки. Этот трансбордер спроектирован и изготовлен специально для Восточного. Обычно для перевозки частей ракеты используют строительные краны. Доставлять груз по земле быстрее и безопаснее.
«Мы ушли от крановых перегрузок, сократили до минимума риски при транспортировке составных частей космического аппарата и ракетоносителя. Здесь будет работать на агрегате один оператор. Всё будет в автоматическом режиме. В том месте, где нужно будет остановить трансбордер, он будет останавливаться на автомате», – пояснил заместитель главного конструктора филиала ЦЭНКИ КБ «Мотор» Александр Кильдишев.
Части ракеты-носителя сюда планируют привезти в августе. После сборки её отправят на стартовый стол. Здесь уже смонтировали кабину обслуживания, силовой пояс, который будет удерживать висящий «Союз». Появилась у стартового кольца и кабель-мачта, с её помощью будут заправлять ракету топливом. Рядом располагается ещё одна уникальная постройка – мобильная башня обслуживания. Подобная есть только во Франции, её тоже разработали российские учёные. Но эта башня выше, она – как 17-этажный дом.
50-метровую мобильную башню в скором времени обошьют. Её уникальность в том, что люди будут работать в ней в комфортных условиях. То есть им не помешают ни дождь, ни снег, ни ветер. Когда установят ракету-носитель, башня подъедет к «Союзу», специалисты его заправят. После того как они покинут комплекс, будет дан старт. Безопасность, говорят специалисты, превыше всего. Если хотя бы один человек не уйдёт на необходимое расстояние перед стартом, пуск не состоится.
На глубине 16 метров находится система, которая, забирая воздух, очищает его и подаёт в ракету-носитель. Её монтаж практически окончен. Система будет регулировать температуру и влажность воздуха в ракете. Жидкость и воздух будут поступать в «Союз» по трубам. Так же туда доставят кислород, который хранится в этих вакуумных ёмкостях. Привезти их сюда было непросто. Специалисты пешком сопровождали груз от железнодорожной станции до блока.
«Это был такой достаточно сложный процесс. Приходилось транспортировать на специальных платформах, монтировать железнодорожные пути в цеху и по ним завозить резервуары», – вспоминает врио директора структурного подразделения «Криогенмонтаж» Роман Пасечник.
Во время запуска комплексы переведут на внутренний источник питания, чтобы отключение энергии не помешало дать старт ракете-носителю. В конце лета, когда практически всё оборудование смонтируют, на Восточный приедут эксплуатационники Роскосмоса. Только для запуска «Союза-2» необходимо полторы тысячи человек. Кто из них нажмёт на ту самую кнопку, пока неизвестно.