Специалистам, занимающимся расследованием причин крушения пассажирского самолёта авиакомпании FlyDubai, удалось восстановить предварительную версию случившейся трагедии. Об этом сообщает «Русская планета» со ссылкой на ТАСС.

Как рассказали агентству источники, близкие к ходу расследования, экипажу воздушного судна не удалось приземлиться с первого раза, и самолёт пошёл на второй круг. После этого лайнер опять прекратил посадку и стал делать третий заход.

На высоте 900 метров и при скорости свыше 400 километров в час самолёт «дал левый крен» и почти вертикально, под углом в 60 градусов, врезался в землю ближе к левому краю взлётно-посадочной полосы.

По мнению экспертов, метеоусловия в Ростове-на-Дону в тот день были хоть и сложными, но не критическими. Ветер в отдельные секунды достигал 11-17 метров в секунду, однако при этом не был боковым, подчеркнул собеседник ТАСС.

Как сообщает РБК, в Межгосударственном авиационном комитете (МАК) заявили о получении информации из самописца параметров полёта разбившегося лайнера. В МАК отметили, что качество информации в «чёрном ящике» хорошее. Однако звуковой самописец получил серьезные повреждения – был разрушен кабель. Сейчас проводятся работы по восстановлению самописца, они возобновятся утром 21 марта.

Расшифровка «чёрных ящиков» начнётся в понедельник. В ней примут участие специалисты из ОАЭ как страны регистрации авиакомпании, которая эксплуатировала потерпевший аварию Boeing, а также специалисты из США как страны производства самолёта. Помимо этого, работой займутся эксперты из Франции, где были произведены детали разбившегося лайнера. По словам представителя комитета, расшифровка может занять около месяца.

Как сообщало Амур.инфо, трагедия случилась в субботу, 19 марта, в 3:41 по московскому времени. Прилетевший из Дубая самолёт не смог приземлиться в аэропорту Ростова-на-Дону и потерпел крушение. Жертвами катастрофы стали 55 пассажиров и семь членов экипажа.

Источник новости: http://www.amur.info/news/2016/03/21/108737