В китайском городе Далянь состоялась встреча министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока Александра Галушки и премьера Государственного совета Китайской Народной Республики Ли Кэцяна. Встреча прошла в рамках рабочего визита Галушки в Китай. Как отметил глава Минвостокразвития, делегация КНР стала самой представительной на Восточном экономическом форуме во Владивостоке. По его мнению, это косвенно свидетельствует о тесных экономических связях, десятилетиями наработанных дальневосточными регионами и провинциями северо-востока Китая. Одним из самых ярких событий прошедшего ВЭФ стало первое заседание Совета сотрудничества между регионами Дальнего Востока и северо-востока Китая.
Новые перспективы взаимодействия открывают инструменты развития Дальнего Востока, внедряемые в рамках новой экономической политики макрорегиона, – территории опережающего развития, Свободный порт Владивосток и другие механизмы формирования благоприятного инвестиционного климата. Все они были представлены китайским инвесторам во Владивостоке.
В настоящее время юридически оформлены девять дальневосточных ТОР: две в Хабаровском крае, две – в Амурской области, две в Приморье, по одной ТОР в Якутии, на Камчатке и Чукотке. Только якорные резиденты этих ТОР дадут более 259 миллиардов рублей. Шесть из девяти утвержденных ТОР создаются в приграничных с Китаем регионах. До пяти из них можно добраться за полтора–два часа от ближайшего погранперехода с КНР. В три из них – «Приамурская», «Хабаровск», «Кангалассы» – уже зашли первые китайские инвесторы. Так, в приамурской ТОР китайские инвесторы уже построили первую очередь клинкерного завода. В ТОР «Кангалассы» планируется строительство двух компактных заводов по производству строительных материалов. А компания Baoli в ТОР «Хабаровск» намерена построить завод по производству битумных материалов.
В ТОР «Комсомольск» стартует проект по производству самолётов с китайскими Xi'an Aircraft Industrial Corporation и Jiangsu Baoli International Investment Company. Соответствующее соглашение было подписано на Восточном экономическом форуме.
Ещё одним подписанным документом в рамках ВЭФ стал меморандум о взаимопонимании и реализации проекта интеграции агропромышленного производства на территории Дальневосточного федерального округа. Партнёрами проекта с китайского стороны стали: китайская ассоциация промышленного международного развития, инвестиционная компания по международному экономическому сотрудничеству CCPIT и компания «Цингунг Интернэшнл».
По мнению Александра Галушки, большие возможности могут дать новые ТОР, создание которых намечено на 2016–2017 годы. Среди них – остров Русский, Курильские острова, остров Большой Уссурийский, концепция которого находится на утверждении в правительстве, а также ТОР «Сахалин» и ТОР «Свободный» под газохимическое производство.