Следователи установили, что на этом участке бригада монтеров Михайло-Чесноковской дистанции пути вела ремонтные работы: железнодорожники вырезали и заменяли дефектное место на бесстыковом пути. Выяснилось, что железнодорожники не обеспечили безопасность движения и нарушили технологию работ. Они не затребовали закрытие перегона, как того требуют правила, а место ремонта не оградили сигналами остановки. Также в нарушение норм работы производились малочисленной бригадой. На работы вышли пятеро монтеров, а не восемь. Они просто не успели до прихода поезда сделать все необходимые работы. Бригада не смогла достаточно надежно закрепить разрезанный рельс, и под составом крепление ослабло, из-за чего и произошел сход вагонов. В результате схода были повреждены 75 метров пути, 150 шпал, а также семь вагонов грузового поезда, сообщает старший помощник Восточно-Сибирского транспортного прокурора Владимир Сазонов.
По итогам проверки прокуратура направила начальнику Забайкальской железной дороги требование устранить нарушения законодательства о безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта. К дисциплинарной ответственности привлечены 15 работников железной дороги, два человека уволены. Это мастер, бригада которого проводила на том участке ремонт. Еще один человек – начальник Михайло-Чесноковской дистанции пути. Он подал заявление об уходе по собственному желанию.
