Сегодня специалисты замеряли толщину льда на реке Амур. Международная грузовая переправа уже больше двух недель работает с ограничениями после того как 27 января под лёд провалились два грузовика. Из-за этого китайская часть ледовой дороги оказалась разбитой, и китайцы обустроили новый путь для машин. Однако толщина льда на нём не позволяет полноценно загружать машины. Это подтвердили и новые замеры.
Оказалось, что толщина льда на китайской части переправы составляет 54 сантиметра. При этом допустимо передвижение грузовиков весом до 20 тонн. То есть, машины должны быть либо пустыми, либо мало загруженными. Отправлять с берега на берег 30-тонные грузы возможно при толщине льда в 61 сантиметр. Российская часть трассы отвечает этим требованиям.
Через несколько дней представители областной комиссии вновь собираются обследовать переправу. Полноценное движение по грузовому направлению откроется только после того как толщина льда достигнет 61 сантиметра.
