Пять миллионов из указанной суммы выделяет бюджет Амурской области, остальные средства инвестирует само предприятие. Кейтеринговый автолифт предназначен для разгрузки и погрузки в самолёт бортового питания пассажиров. Он придёт на смену отечественным автомобилям АЛ-10, эксплуатируемым по 20–30 лет. Скорее всего, автолифт приступит к работе в сентябре текущего года. Возможно, со следующего года начнётся финансирование проектных работ по строительству второй взлётно-посадочной полосы.
Как удалось узнать корреспонденту ИА «Амур.инфо», в этом году завершится второй этап строительства аэровокзала, который проводят ГКО «Строитель» и ОАО «БуреяГЭСстрой». В рамках этих работ будет проведено оснащение здания кондиционерами. Нехватку охлаждающих воздух приборов горожане и гости Благовещенска ощущают очень остро.
