Марина Владимировна добавила, что долгое время не удавалось произвести стыковку понтонов с российской и китайской сторон из-за погодных условий – не позволяла погода, было тепло. Соединённые баржи должны смёрзнуться, прежде чем начнётся движение. Перед вводом сооружения в эксплуатацию специалисты проведут проверку надёжности конструкции.
Поскольку грузовой мост устанавливают уже второй раз, для него не требуется оформления согласовательных документов. А вот пассажирскую переправу, которая впервые протянется через зимний Амур, устанавливать не начали, потому что не подписаны соответствующие документы.



