Первый этап Кубка проводится в нескольких классах: Мини (Ракет), Мини (Парилла), Пионер, ИАВ-Ю, ИАВ, Ротакс Макс, KZ-2, поэтому на картодроме собрались гонщики самых разных возрастов. Подавляющее большинство – парни, но за рулём можно было увидеть и девушек.
Юную благовещенку Юлию Носову в картинг привёл старший брат. Несмотря на молодость, Юля уже успела завоевать титул чемпиона Дальнего Востока. Накануне ей исполнилось 14 лет, и девушка сделала себе подарок – пришла первой в своём классе.
В планах Юлии – перейти в класс повыше. «Девушки ездят плавнее, но и быстрее при этом. Парни как-то осторожничают. Но всё равно стараются обогнать, а то обидно проигрывать девочке», – поделилась гонщица.
По словам картингистов, водить карт – нелёгкое дело. Машина кажется маленькой и лёгкой, но вес вместе с пилотом может достигать почти 200 килограммов. И этим весом нужно ещё научиться управлять, например, избегать заносов на повороте. Выравнивание машины только крадёт лишние силы и драгоценные секунды.
Как рассказал главный специалист по спорту ДОСААФ области Юрий Кочубеев, такие соревнования проходят ежегодно. «Подготовка становится всё лучше из года в год. Не только по технической оснащённости, но и по мастерству в первую очередь», – рассказал Кочубеев.
Картингисты признаются, что картинг – дело затратное. Стоимость карта может доходить до полумиллиона. Комплектующие сейчас производят только за рубежом, их приходится заказывать из Москвы или Санкт-Петербурга. «Комплект резины стоит десять тысяч, его хватает на одно соревнование. Бензин мы уже не считаем. Ну и постоянно что-то заменяется, регулируется – дети растут и сами по себе, и растут их потребности как спортсменов», – говорят родители юных гонщиков.
Торжественное закрытие соревнований и награждение пройдут сегодня в 17:00.
Поделиться:
