Амурская область, 31 мая, ИА «Порт Амур». В Тынде начали ремонт железнодорожного моста, расположенного в черте города. В связи с этим с 18 мая и на ближайший год въезд на переход ограничен, в целях безопасности здесь установят шлагбаум.
«Сейчас строители ведут подготовительные работы к реконструкции моста. На 2346 километр перегона Курьян — Тында передислоцирована техника. Буровой станок, бульдозер и экскаватор готовы к работе», — сообщает газета «БАМ».
— Новое пролетное строение собирается на временных опорах, под каждый стык установят свою опору. После укладки балласта и верхнего строения пути пролет будет готов к передвижке и пропуску по нему временной нагрузки, — рассказывает главный инженер МО-43 Владимир Кучкин. — За одно технологическое «окно» старое пролетное строение будет сдвигаться с главного пути на перспективный, а на его место с временных опор передвинут новое пролетное строение. После этого движение поездов возобновится.
Передвижка первого пролетного строения планируется на конец сентября, второго — на декабрь и третьего — на январь-февраль 2017 года. Монтаж пролетных строений планируют начать в августе. До этого необходимо перенести коммуникации ВЛ 10/35, кабель ВОЛС, линии связи и СЦБ.
— Из ныне реконструируемых на БАМе мостов этот, длиной 156 метров, самый большой. Вес каждого из трех пролетных строений составляет более 200 тонн. Зимой предусмотрено производство работ со льда, ну а летом — с полуостровков. Речки в нашем регионе непредсказуемы, после дождя вода может подниматься на два-три метра. Надо быть к этому всегда готовыми, — отмечает Владимир Кучкин. — Мы плотно взаимодействуем с железнодорожниками. Реконструкция ведётся на действующем мосту в охранной зоне железнодорожной линии.
Всего строительные площадки развернуты на 10 объектах в Тындинском районе.
