Стоит ли переживать из-за этого?
Зимой многие автомобилисты замечают зимой замерзшие лужицы под выхлопной трубой автомобиля. Стоит ли из-за этого переживать?
— Замечаю и у себя, и у других: из выхлопной трубы в машине выпадает конденсат. И таких пятен от конденсата на дорогах зимой больше, чем летом. Это что-то не в порядке с машинами или с топливом? — Интересуется житель Белогорска.
Профессиональный автомеханик развеял неприятные мысли амурчанина.
— Это элементарная физика, — уверяет автомеханик Олег Романенко. — На улице минусовая температура, газы очень горячие. А при соединении горячего потока воздуха с холодным и образуется конденсат. И чем ниже температура, тем больше выделение влаги, поэтому зимой конденсата больше. Но вода будет течь, и машина может парить только тогда, когда двигатель ещё не прогрет и трубы холодные. В противном случае таких проблем быть не должно. Если же парит прогретая машина, значит, пробита прокладка под головкой блока.
