В Приамурье начали строить крупнейший в ДФО логистический ЖД-терминал

«Сухой порт Благовещенск» в Амурской области начнет работать осенью 2025 года. Резидент ТОР приступил к строительству в Ивановском округе крупнейшего на Дальнем Востоке логистического ЖД-терминала. Объект свяжет международный мост с Транссибом и сделает обмен грузов с Китаем проще, сообщил губернатор региона Василий Орлов. Он провел совещание, посвященное реализации проекта. Новый резидент ТОР на 85% выполнил подготовительные строительные работы на площадке. Сейчас на участок завозятся инертные материалы, а также ведется подготовка к возведению железной дороги. В правительстве Приамурья напомнили, соглашение между Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и компанией «Октет Сервис» об осуществлении деятельности на ТОР «Амурская» заключено в рамках «АмурЭкспо-2024». В рамках проекта будет создана инфраструктура для перевалки грузов между железнодорожным и автомобильным транспортом. Здесь пройдет грузопоток между Россией и Китаем. На площадке «Сухого порта» расположится комплекс сооружений и технических устройств, предназначенных для выполнения логистических операций, связанных с приемом, погрузкой-разгрузкой, хранением, сортировкой, грузопереработкой, а также коммерческо-информационным обслуживанием грузополучателей, перевозчиков. На первом этапе реализации проекта площадь «Сухого порта» составит около 40 гектаров, затем объект достигнет площади в 300 гектаров. Ежегодно порт сможет принимать и обрабатывать более одного миллиона тонн грузов. «Сухой порт Благовещенск» — важный проект. Он входит в международный транспортный коридор «Амур», который мы создаем с нашими партнерами из провинции Хэйлунцзян. Кроме «Сухого порта», в него включены ТЛТ «Каникурган», автомобильный мост Благовещенск — Хэйхэ, трансграничная канатная дорога, международный аэропорт Благовещенска. Эта инфраструктура открывает большие перспективы для развития приграничных территорий и поможет реализовать логистический потенциал области», — сказал Василий Орлов.