Отрезан от воды
В одном из прошлых номеров «АиФ-ДВ» поднял проблемы п. Октябрьский Зейского района, куда прошлым летом из-за размытых дорог не могли завезти уголь.
Спустя полгода жители столкнулись с новой бедой — местный предприниматель отказался возить питьевую воду.
Как сообщил глава администрации Октябрьского сельсовета Юрий Дударев, проблема с водой возникла ещё до наступления нового года. Частник, который
в течение последних 10 лет занимался подвозом, заявил: «Новую водовозку не даёте — не буду ездить!»
— За 10 лет работы он две новые водовозки угробил, а перед Новым годом устроил вот такой сюрприз. А где я новую машину возьму? — поделился Юрий Викторович. — Пришлось срочно искать людей, которые восстановили бы старую водовозку. ИП согласился прийти на замену, взялся за ремонт. Но водовозка, сами понимаете, была в таком состоянии, что постоянно ломалась, мы её то и дело восстанавливали.
Из-за произошедшего возник простой в несколько дней. Но водокачка в шести километрах от села работала, жители по возможности могли за водой съездить. Потом район выделил сельсовету плохонькую машину, и воду начали подвозить уже на ней. Наконец, старенькую водовозку подарила Октябрьскому область.
— У нас, конечно, и с прежним перевозчиком случались подобные сбои, просто такие ситуации столь большой огласки не получали, — заметил глава сельсовета.
Сейчас воду возят ежедневно с помощью той самой резервной машины — по три-четыре рейса в день. Ещё одну старую водовозку ремонтируют, скоро купят для неё новый двигатель.
— Осталось утвердить тариф, — уточнил Юрий Дударев. — Проблема в том, что тариф на подвоз не менялся более 10 лет. А предпринимателю рентабельность нужна. Вот мне высказывают: «Мы 34 тысячи рублей заработали, а 100 тысяч потратили»…
Помогать частникам сельсовету особо нечем, поэтому решили обратиться в администрацию района, чтобы там помогли рассчитать тариф и заложить в него необходимые затраты. А ещё просят у области или района субсидию для компенсации убытков предпринимателям.
— Тогда вообще у нас проблем не будет. С хлебом порядок: в посёлке в двух точках занимаются выпечкой. Дрова заготавливаются регулярно, уголь подвозят, котельная работает, — подытожил Юрий Викторович.
Компетентно
Амурские сёла время от времени подают голос о нехватке чего-то необходимого. Где-то нет своего магазина, а частная автолавка поездит-поездит, да и перестанет — неприбыльно. Где-то нет местного отделения банка, а гоняя постоянно в райцентр, немалые деньги в итоге прокатываешь.
Обсуждалась ли амурским бизнес-сообществом с властями региона проблема поставок необходимых товаров и услуг в отдалённые сёла?
— В такой конкретной формулировке обсуждений, увы, не было, — сообщил председатель Амурского регионального отделения «Опоры России», член Общественной палаты Амурской области Борис Белобородов. — Что касается магазинов в отдалённых сёлах, это всегда было проблемой. Но существуют механизмы облегчения налоговой нагрузки для таких районов — через действующий ЕНВД, корректирующие коэффициенты. Плюс по патентной системе налогообложения мы ожидаем введения коэффициентов, которые существенно уменьшат налоговую нагрузку для удалённых территорий. А чтобы бизнес шёл в такие сёла, нужны толковые льготы.
Материал газеты «Аргументы и факты»
