Второй российский самолет-невидика поднялся в небо Комсомольска-на-Амуре

3 марта 2011 14:25Пилотировал машину заслуженный летчик-испытатель России Сергей Богдан, полет длился 57 минут
ВЛАДИВОСТОК, 3 марта, PrimaMedia. Первый полет второго опытного истребителя пятого поколения — перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) – прошел в четверг в Комсомольске-на-Амуре.   Как сообщил РИА PrimaMedia хорошо информированный источник, полет длился 57 минут. Пилотировал машину заслуженный летчик-испытатель России Сергей Богдан. Все системы самолета работали в штатном режиме.
По его словом, машина в воздухе вела себя послушно, все системы работали надежно.
Ранее, 7 февраля губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт на пресс-конференции в Хабаровске сказал, что  все  летные и наземные испытания истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА, производимого на Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединение имени Гагарина (КнААПО)  идут по графику
«Самолет проходит испытания и сборку в графике. В этом году второй летный образец испытывают, есть самолет, который в статичных испытаниях. График сегодня выполняется, по прошлому году все задачи, которые перед ними стояли, выполнили без зедержек, это было залогом успешного финансирования в этом году», — сказал Вячеслав Шпорт.  
По его словам, повышенный интерес к новому самолету сегодня проявляют ряд стран, готовых сотрудничать  на условиях кооперации.
 «Есть страны, готовые закупить новые самолеты. И это загрузка предприятия на долгие годы», — сказал глава региона.
Впервые российский истребитель пятого поколения поднялся в воздух 29 января 2010 года. Ожидается, что  поставки самолетов пятого поколения в войска начнутся в 2015 году.
Истребитель Т-50 ПАК ФА по сравнению со своими предшественниками имеет ряд  существенных преимуществ: круглосуточность, всепогодность и скрытность применения, малая заметность и длительный сверхзвуковой полет. Самолет получит новую бортовую навигационную станцию и высокоэффективную автоматизированную систему обороны.
Ранее глава Объединенной авиастроительной корпорации, гендиректор компании «Сухой» и РСК «МИГ» Михаил Погосян сообщил журналистам, что в 2011 году планируется подключить к программе летных испытаний три самолета пятого поколения.