В Хэйхэ ведут заливку бетонных конструкций терминала канатной дороги через Амур

В Хэйхэ строители канатной дороги через Амур к зиме планируют завершить заливку бетонных конструкций терминала. В нем расположится новый пассажирский пункт пропуска. Об этом сообщает портал Biang со ссылкой на телевидение Хэйхэ. В целом на строительной площадке работают около 100 рабочих. «Одновременно мы ведем строительство четвертого этажа терминала. Строительные работы задержались из-за пандемии, а также из-за восьми паводков на Амуре, в результате которых остров Большой Хэйхэ несколько раз затапливало. Надеемся, что работу с бетоном мы завершим в ближайшее время, к этой зиме. Если погодные условия позволят, то мы также начнем устанавливать опоры канатной дороги до начала зимы», заявил в интервью телеканалу заместитель главного менеджера проекта Китайско-российской канатной дороги через Амур Фэн Епэн. Канатная дорога между Благовещенском и Хэйхэ протяженностью 972 метра будет состоять из двух тросов, по которым будут в обе стороны будут двигаться кабинки. Завершить возведение объекта планируется в 2023 году. Как сообщал Порт Амур, со стороны Благовещенска строители готовы к монтажу линейной опоры канатной дороги. Уже уложена площадка нулевого уровня, завершено устройство свайного основания и установлены фундаментные плиты линейной опоры, которая будет состоять из шести секций, высотой 64 метра.Фото: телевидение Хэйхэ