В Благовещенске началась реконструкция второго участка аэропортовской трассы

В Благовещенске подрядчик приступил к подготовительным работам по ремонту участка региональной дороги Благовещенск — Бибиково с нулевого по шестой километры. Закончить реконструкцию по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» планируют в 2027 году. Как рассказали в Минтрансе Приамурья, рабочие установили временные дорожные знаки, участок очищают от растительности. Ранее при проектировании совместно со специалистами ДальГАУ было проведено обследование зоны реконструкции на выявление краснокнижных деревьев и растений. Перед стартом дорожных работ была проведена их пересадка. В течение зимы планируют отсыпать часть основания трассы и подготовить временные объезды. «В период ремонта проезд будет затруднен, но полностью движение на трассе перекрывать не будем. Для этого работы будут вестись поэтапно на небольших участках. К весне подготовим временные объезды», — отметил Евгений Осадчий, начальник строительного участка АО Асфальт. Масштабная реконструкция региональной дороги будет вестись в несколько этапов. В весенне-летний период дорожники демонтируют старое покрытие. В будущем крошка от старого асфальта станет частью асфальтогранулята, которые используют для укрепления дороги. Помимо этого, предстоит заменить пять изношенных бетонных водопропускных труб на железные и отсыпать основание трассы щебнем. Затем подрядная организация уложит асфальтобетон в два слоя. «У нас сегодня аэропортовская трасса является одной из самых загруженных в регионе. Ежегодно увеличивается пассажиропоток в аэропорту, развивается жилищная застройка в этом районе. До конца года мы заключим контракт на реконструкцию участка с 6 по 11 километры. По итогу к 2028 году будет обновлено практически две трети трассы на аэропорт. Это будет первая региональная четырехполосная дорога у нас в области с разделением потоков. К 2030 году дорога из Благовещенска до аэропорта будет полностью расширена», — сообщил Александр Зеленин, министр транспорта и дорожного хозяйства Амурской области. Проезжую часть расширят до четырех полос движения, обеспечат разделение транспортных потоков барьерным ограждением и оборудуют новую систему освещения на всем протяжении. Также проектом предусмотрены две круговые развязки при повороте на Чигири и в районе пересечения с улицей Клубничной. Они позволят создать условия для беспрепятственного проезда перекрестков, снизить заторы и пробки. Рабочие заменят пять старых бетонных водопропускных труб на железные, обустроят новую ливневую канализацию, отремонтируют теплосети и водовод под дорожным полотном. Часть коммуникаций перенесут.