Благовещенск, 26 сентября, ИА «Порт Амур». Благовещенский авторынок испытывает кризис продаж, в то время как в автосалонах поток покупателей не иссякает. В чем причины такой ситуации, разбирались корреспонденты «Амурской Службы Новостей». 

 

Продажи падают, клиент уходит. Автопредприниматели разводят руками — благовещенцы больше не хотят покупать авто. Боятся в кризис переплатить и откладывают покупку на лучшие времена. 

 

 — Повысились пошлины в связи с поднятием курса доллара, евро, иены, поэтому такая ситуация — цены на машины растут. Нет покупательской способности. Цены мы не поднимаем, потому что нет смысла, — пояснил предприниматель Сергей.

 

Продавец жалуется: работать приходится почти в убыток. Чтобы хоть как-то приманить покупателей, цены держит на уровне прошлогодних. Но покупателей все равно мало. И слишком много свободного пространства — раньше такого не было. Из 1 300 мест на стоянке занято чуть больше 800. 

 

А вот сотрудники дилерских центров не жалуются— на их работе кризис почти не сказался.

 

— Несмотря на незначительный рост цен, глобального спада продаж на данный момент не наблюдается. Наибольшим спросом по-прежнему пользуются автомобили Subaru Forester, Suzuki Grand Vitara, Mazda CX 5, Ford Explorer, Ford Cougar. А также в данный момент возрос спрос на автомобили премиум-класса, такие, как Infiniti, — прокомментировал ситуацию на рынке старший менеджер по продажам одного из дилерских центров Роман Суслов.

 

Специалисты объясняют загадку просто: кризис бьет в основном по кошельку рядовых граждан. В этом же автосалоне самый бюджетный вариант обойдется в 850 тысяч рублей. И целевых покупателей такие цены пока не отпугивают. 

 

— Немножко боязно, но хочется машину. Уже давно собираюсь взять, поэтому сейчас присматриваюсь и по ценнику, и чтоб сейчас жене понравилось. Она меня послала, говорит, иди, предварительно посмотри, потом вместе окончательно примем решение, — рассказал покупатель Петр Ляхин.

 

По оценке экспертов, уровень продаж легковых автомобилей является своего рода индикатором состояния экономики в целом. В России с начала 2014 года уровень продаж снизился на 12,1% по сравнению с прошлым годом. В Благовещенске, возможно, этот показатель еще выше. Впрочем, это вовсе не означает, что большинство горожан массово пересядет на велосипеды. 

 

Между тем, вчера ИА «Порт Амур» сообщало, что в России падает спрос на автокредиты. Происходит это из-за того, что граждане стали реже приобретать новые машины. Кризис автопродаж пришел в Россию с запада с небольшим запозданием.