Сооснователь золотодобывающего холдинга Petropavlovsk Павел Масловский уходит из Совета федерации и возвращается в компанию, где может занять пост гендиректора. Он займется сокращением издержек и рефинансированием долгов компании, на конец полугодия достигших $924 млн. Об этом сообщает «Коммерсантъ».

 

Один из основателей золотодобывающей компании Petropavlovsk Павел Масловский уходит из Совета федерации, где он с 2011 года представлял Амурскую область, сообщил вчера аппарат сенатора. Свой уход он мотивировал в первую очередь «изменением, а точнее, появлением и началом реализации госполитики по развитию Дальнего Востока». Господин Масловский решил отказаться от поста сенатора «в пользу личного участия в деятельности группы Petropavlovsk». Источник, знакомый с ситуацией, сообщил “Ъ”, что господин Масловский должен вернуться на ту же должность, с которой и ушел в Совфед, то есть стать гендиректором компании, но это должны одобрить совет директоров и акционеры, и это состоится «уже в ближайшие две-три недели». В Petropavlovsk это не комментируют.

 

В число приоритетов деятельности господина Масловского в Petropavlovsk, говорится в сообщении, войдут реализация стратегии по сокращению издержек, выполнение плана, а также привлечение новых кредитов и рефинансирование уже имеющихся долгов. Сейчас компания в тяжелом положении из-за плохой конъюнктуры на рынке золота и высокой себестоимости добычи. В апреле Petropavlovsk предупредила о проблемах с погашением облигаций и ковенантами (держателям бондов на сумму $310,5 млн предложено отсрочить погашение бумаг на четыре года). В 2013 году компания получила $715 млн чистого убытка, в первом полугодии 2014 года — $93,5 млн. Чистый долг Petropavlovsk на конец июня — $924 млн. 

 

Кроме того, Павел Масловский займется реализацией проекта горно-металлургического кластера в Приамурье. В частности, в 2014 году планируется завершить строительство Кимкано-Сутарского ГОКа, уже приняты меры по расшивке транспортных ограничений для создания Гаринского ГОКа (с мая-июня действует рабочая группа по механизмам финансирования строительства железной дороги Шимановская—Гарь, которая даст выход на Транссиб).