Амурская область, 11 ноября, ИА «Порт Амур». Пригородные перевозки Забайкальской железной дороги в Амурской области за год снизился более чем на 50%. По данным транспортных компаний, снижение наблюдается по всему полигону обслуживания. В частности, компания «Экспресс Приморья» в регионе перевезла 10 тысяч 400 пассажиров — это вдвое меньше прошлогоднего показателя (-52,7 %).

 

По словам представителя компании-перевозчика, пассажиропоток падает по всему Дальнему Востоку. Проблемы с внутренним ж/д сообщением есть даже в регионах с незначительным долгом.

 

— В Еврейской автономии, долг которой один из самых маленьких в стране (за три года достиг 69 миллионов), ходят всего четыре электрички в день. Но и их власти автономии не могут себе позволить. Для них сумма в 69 миллионов — огромные деньги, — привел пример корреспонденту ИА «Порт Амур» пресс-секретарь «Экспресс Приморья» Максим Каленник.

 

Причину падения пассажиропотока в Приамурье в компании объяснили сокращением числа поездов. 

 

— В Амурской области произошло сокращение пар поездов. Сейчас осталось пар 6-8, включая забайкальский и дальневосточный участки дороги. Последние сокращения были сделаны по согласованию с правительством области, — рассказал Максим Каленник. — У вас самая дорогая себестоимость проезда для пассажиров на Дальнем Востоке. У вас тепловозная тяга, не электрички, это очень дорого. В Амурской области себестоимость проезда составляет 144 рубля, в Забайкальском крае, например, 128. Понятно, что полностью пассажиры не платят. Из этой суммы амурчане отдают только 36 рублей, остальное берет на себя правительство.