Как уверяют в отдельных автосалонах, подержанные иномарки из европейской части России порой обходятся дешевле своих восточных аналогов. «Подержанные иномарки с запада находятся в прекрасном техническом и косметическом состоянии и стоят при этом раза в два дешевле, чем новые. А в отдельных случаях подержанные западные иномарки стоят дешевле, чем из Приморья», – говорит директор одного из автомобильных салонов города. В доказательство он привел цифры: привезти подержанный автомобиль марки Toyota RAV-4 (2003-2004 годов выпуска) из западной части России с левым рулем будет стоить примерно 500 000 рублей. Такая же машина из Приморского края обойдется на 100 000 рублей дороже.
Одной из причин повышенного интереса к «левому рулю» специалисты называют новый техрегламент, который готовится к принятию в правительстве России. У дальневосточников еще есть надежда: возможно, новый регламент не запретит ввоз в Россию автомобилей с правым рулем. По крайней мере авторы документа убеждают в этом депутатов Госдумы, представляющих интересы регионов Дальнего Востока. «Мы с коллегами наводили справки, интересовались регламентом, – заявила журналистам депутат Государственной Думы России от Амурской области Наталья Пугачева. – Нас заверили, что в проекте технического регламента пункта, запрещающего ввоз в Россию праворульных иномарок, нет. Но мы держим эту тему на контроле, так что о каких-либо изменениях проинформируем область через СМИ».
Полная версия статьи находится на сайте газеты «Телепорт».
