В Благовещенске набирает популярность необычная забава – полёт на воздушном шаре. Невесомый в полёте, он очень тяжёлый на земле. Корзина, баллоны с газом, факелы, полотно – всё это весит почти полтонны. В Амурской области есть только один аэростат, и полетать на нём любят не только экстремалы. Недавно на высоту нескольких километров поднялись парашютисты и 74-летняя пенсионерка.

«Какой там страх? Наоборот это всё на эмоциях: я так жду, я так хочу! Прямо не знаю, так хочу в воздух! Стала разговаривать с детьми. Говорю: ну что, полетим? Может быть, кто-то из вас со мной полетит? Но у них свои дела, им некогда, вот я и решила полететь одна», – поделилась пассажир воздушного шара Татьяна Хитрина.

Вместе с Татьяной полетели два парашютиста. Ребята решили сделать нестандартный прыжок. Но прежде пассажиров инструктирует пилот: «Держимся за ручки. За саму корзину можно держаться, падать на неё можно – ничего страшного не будет, она крепкая».

После инструктажа начинается запуск. За считанные секунды три тысячи кубометров подогретого воздуха поднимают аэростат на сотни метров. «Идеальные условия. Три метра в секунду ветер. Три-пять – у земли, а здесь, на высоте, – пять-девять», – рассказал во время полёта пилот Владимир Долинский.

В это время парашютисты готовились к прыжку. Признались, что решились на это из-за потрясающей картинки. «Хотим сделать красивое селфи. Да, основная причина столь дорогостоящего прыжка – это красивое селфи», – поделились парашютисты.  

На высоте почти два километра парашютисты пустились в свободное падение. Приземлились удачно, сообщили по рации. Пилот тем временем объяснил, почему лучшее время для полётов поздняя осень. «Летают снежинки, очень красиво. Допустим, можно посмотреть: они здесь формируются, на этих высотах. Идёт формирование снега, снежинка то тает от солнца, то кристаллизуется», – сказал пилот.

За полтора часа шар пролетел 18 километров. Место для посадки выбрано с высоты – поле между дорогой и озером, близ Большеозёрки. Каждую секунду шар терял до четырёх метров высоты. Скорость ощущалась только у самой земли – посадка оказалась жёсткой.

В заключение пассажиров шара посвятили в воздухоплаватели с присвоением графского титула по названию земель, над которыми прошёл полёт.