В этом году дорожные рабочие сделали меньше, чем запланировали, и даже меньше, чем в сделали прошлом году. Например, полностью реконструировано всего около 10 километров областных дорог. Сказывается нехватка денег. Во-первых, поздно были выделены средства из местных бюджетов, во-вторых, было недостаточным финансирование из федеральной казны.
Между тем дорожники во всю применяют новейшие технологии в строительстве и ремонте дорог. Например, используют стойкие красящие составы для разметки трасс, применяют на дорогах специальные составы для обеспыливания. В этом году впервые один уз участков дорог уложен щелочно-мастичным асфальтобетоном. Его преимущество в том, что жарким летом асфальт не плавится, дорога становится безопасной.
