15 ноября государственной системе взимания платы с грузовиков «Платон» исполняется три года. Деньги из системы поступают в дорожный фонд России, затем распределяются по регионам по двум направлениям – на строительство дорог и мостов или на компенсацию вычета по транспортному налогу.

На что идут средства от государственной системы «Платон» на Дальнем Востоке, узнала «Приморская газета».

Всего дальневосточным регионам на компенсацию транспортного налога за 2016 года выделили 338,6 млн рублей. В рейтинге по объему этих выплат регионам Дальнего Востока Приморье занимает первое место – на компенсацию налога выделили 70,6 млн рублей. Также в топ-5 регионов входят Хабаровский край, Амурская область, Якутия и Сахалин.

Компенсация вычета по транспортному налогу в 2016 году

1. Приморье – 70,6 млн рублей;
2. Хабаровский край – 58,8 млн рублей;
3. Амурская область – 42,1 млн рублей;
4. Якутия – 36,8 млн рублей;
5. Сахалин – 35,1 млн рублей;
6. Забайкальский край – 31,3 млн рублей;
7. Магаданская область – 20,4 млн рублей;
8. Камчатский край – 18,1 млн рублей;
9. Республика Бурятия – 16,9 млн рублей;
10. ЕАО – 7,2 млн рублей;
11. Чукотка – 1,3 млн рублей.

Только два дальневосточных региона получили средства на строительство дорог и мостов – это Еврейская автономная область и Бурятия, недавно вошедшая в состав Дальнего Востока.

Так, в ЕАО выделено 200 миллионов рублей на ремонт 32 километров федеральных трасс. Эти средства были направлены на неотложные ремонтно-восстановительные мероприятия на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения. В том числе 24 километра на трассе Биробиджан – Головино и 7 километров на трассе Биробиджан – Унгун – Ленинское. В октябре 2016 года в регионе сдали самый большой по протяженности объект – пять участков дороги трассы регионального значения Биробиджан – Головино. На ремонт этого участка ушло 156,2 миллиона рублей.

Бурятия получила 72,5 миллиона рублей на строительство двух мостов – в Закаменском районе через реку Цакирка (63 миллиона рублей) и в поселок Наушки через протоку Селенги (9,5 миллиона рублей). Первый мост длиной 128 метров сдали в октябре 2017 года. Он пришел на смену пришедшему в негодность деревянному мосту. Общая стоимость проекта составила 93,4 миллиона рублей. Второй мост протяженность 2,7 километра с подходами сдали в декабре того же года. Общая стоимость его составила 62,8 миллиона рублей.

Всего в стране на ремонт дорог и мостов через госсистему «Платон» собрано более 59 миллиардов рублей. На эти средства по всей стране отремонтировано более 2 000 километров дорог.

Источник новости: http://www.amur.info/news/2018/11/12/145925