Строительные компании России и КНР перешли к укладке рельсов на мосту через Амур из села Нижнеленинское Еврейской автономной области в городской уезд Тунцзян (провинция Хэйлунцзян). Работы планируется завершить к 20 мая.
«Ко 2 апреля российская сторона завершила монтаж вспомогательных пролетных металлических строений. Следующим этапом стало начало обеими сторонами работ по укладке рельсов… Укладку рельсов планируется завершить к 20 мая, что свидетельствует о начале обратного отсчета до завершения строительства российско-китайского трансграничного железнодорожного моста», – цитирует газету «Хэйлунцзян жибао» ТАСС.
По предварительным данным, сообщение по мосту могут открыть к концу июля. Однако ранее губернатор ЕАО Александр Левинталь заявлял о начале функционирования в сентябре 2019 года, пишет газета «Взгляд». Этот мост – первый железнодорожный объект между Россией и Китаем, его длина – 2 209 метров, 309 метров проходит по территории России. Строительство моста началось в 2016 году. Через него в Китай планируется экспортировать железную руду, уголь, минеральные удобрения, лесную продукцию и другие товары.
