Предпринимательскому сообществу дали информацию о порядке организации международных грузовых перевозок по трансграничному мосту. Первое знакомство с предмостовой инфраструктурой для заинтересованных предпринимателей провели ещё в прошлом году в рамках выездной сессии ВЭФ, а сейчас рассказали о практическом использовании этих объектов. — Запуск движения по автомобильному мосту через реку Амур открывает абсолютно новые условия и возможности для международных грузовых перевозок, аналогов которым в Амурской области еще не было. Вся необходимая инфраструктура для этого была подготовлена заранее, однако прекрасно понимаем, что сейчас у предпринимателей будет возникать много организационных вопросов. Поэтому с одной стороны, мы готовы отвечать на них в ручном режиме, а с другой – заинтересованы в получении регулярной обратной связи от участников внешнеэкономической деятельности для выявления и устранения технических недочетов на первом этапе, – сказала модератор встречи, первый заместитель министра экономического развития и внешних связей Амурской области Екатерина Киреева.Заместитель директора Филиала компании по развитию и строительству моста «Амур (Хэйлунцзян)» Роман Ушаков напомнил собравшимся основные характеристики пограничного мостового перехода и рассказал об условиях перевозки грузов: расчетная нагрузка на наиболее загруженную ось грузового авто не должна превышать 11,5 тонны; допустимые габариты транспортных средств составляют до 4 метров в высоту, 2,5 метра – в ширину и 20 метров – в длину; дорога оснащена автоматизированной системой информирования водителей, а также камерами фото- и видеофиксации скоростного режима; время работы мостового перехода с 8:00 до 24:00 без выходных и праздников; в течение первых двух месяцев он будет функционировать в тестовом режиме без взимания платы; далее максимальная стоимость проезда с российской стороны составит 9450 рублей, с китайской для аналогичного авто – 830 юаней; заплатить можно будет как наличными, так и банковскими картами.Начальник таможенного поста «Каникурган» Андрей Иванищев во время встречи рассказал об основных аспектах таможенного оформления грузов, а заместитель руководителя регионального Управления Россельхознадзора Татьяна Хромченко напомнила об упрощении документооборота между участниками ВЭД и контрольными органами. С требованиями, которые к российским перевозчикам и водителям предъявляют компетентные ведомства КНР, участников встречи познакомила начальник отдела международных связей минэкономразвития и внешних связей области Ольга Коровкина. О работе Таможенно-логистического терминала «Каникурган» подробно рассказал генеральный директор ООО «ТЛТ Кани-Курган» (ГК «Регион») Владимир Коновалов. Полная видеозапись встречи доступна по ссылке.Временная схема пункта пропуска «Кани-Курган» подразумевает пропуск до 190 авто в сутки. Для предотвращения заторов при прохождении контроля введена система электронной очереди. Бронирование через сайт amurbooking.com создается на любой удобный день. Сервис заработает в ближайшие две недели, сообщает амурское правительство. От водителя требуется заблаговременно прибыть в буферную зону ожидания. Далее транспортное средство следует на пункт взимания платы, откуда выдвигается непосредственно на пункт пропуска. Подробная информация об этом в течение недели будет размещена на сайте mostamur.com, а получить оперативную консультацию можно по телефону 8 (4162) 77-26-17.

Источник новости: https://www.amur.info/news/2022/06/16/205201