Как сообщает пресс-служба ДВЖД, с этого года железнодорожникам каждые пять лет будет выплачиваться единовременное денежное вознаграждение за продолжительный и непрерывный труд в зоне Байкало-Амурской магистрали.
Сегодня Байкало-Амурская магистраль является одной из наиболее перспективных транспортных путей России. В связи с этим правительство РФ возлагает на ОАО «РЖД» большие надежды в плане модернизации данного участка дороги и увеличения её пропускной и провозной способности.
Отсчёт строительства БАМа ведётся с принятия постановления от 8 июля 1974 года № 561 «О строительстве Байкало-Амурской железнодорожной магистрали» и создания постоянно действующей комиссии по строительству и освоению БАМа. Магистраль пролегает по территориям Амурской, Иркутской, Читинской областей, Бурятии и Якутии, Хабаровского края.
Поделиться:



