Россия и Китай продолжают подготовку к строительству автодорожного моста через реку Амур. Департамент транспорта провинции Хэйлунцзян на днях провёл переговоры с правительством Амурской области, на которых стороны проинформировали друг друга о ходе работы и достигли договорённости о проектировке моста, его технических характеристиках, графике осуществления проекта и создании совместной компании, пишет «Синьхуа».

Переговоры заложили прочный фундамент для скорейшего начала строительства моста, который станет первым крупным автодорожным мостом через трансграничную реку Хэйлунцзян, полагают китайская и российская стороны.

Как стало известно, мост протяжённостью 1 086 метров будет брать начало на участке дороги государственной категории номер 202 на территории посёлка Чанфатунь города Хэйхэ. Далее, пересекая реку Амур, мост будет лежать на территории города Благовещенска. Кроме основной конструкции, объект будет включать и подъезд к мосту, близлежащий КПП и пункт мостоуправления.

Идею сооружения моста Хэйхэ–Благовещенск выдвинули ещё в 1988 году. Документ о совместном осуществлении этого проекта подписали в 1996 году, однако долгое время вопрос о строительстве оставался открытым. В настоящее время подготовка к реализации проекта ускоряется.

В совместном заявлении Китая и России о новом этапе отношений партнёрства и стратегического взаимодействия, подписанном в мае этого года в ходе визита президента России Владимира Путина в Китай отмечается, что стороны планируют усилить работу по развитию трансграничной транспортной инфраструктуры, включая строительство мостовых переходов Хэйхэ–Благовещенск и Тунцзян–Нижнеленинское.

Банк Китая обещает предоставить Тунцзянской железнодорожной компании кредит в размере 921 миллионов юаней для строительства моста Тунцзян–Нижнеленинское, который станет первым постоянным железнодорожным мостом между Китаем и Россией. Церемония закладки фундамента этого моста состоялась 26 февраля текущего года.