Проверять массу большегрузов на подъездах к Благовещенску теперь будут чаще. Весы для многотонников установят на всех основных въездах в город. Контролировать массу грузовых авто специалисты Амурупрадора будут с помощью передвижных устройств. Мобильный пункт весового контроля уже развернули на Игнатьевском шоссе.

Весы для большегрузов теперь мобильные и высокоточные. Могут поместиться в салоне автомобиля. Каждая такая платформа способна выдерживать нагрузку в десятки тонн. Устройства в этом году появились в Амурупрадоре. С их помощью специалисты могут увидеть даже небольшой перевес грузового авто. Информация о весе грузовика поступает на ноутбук, оттуда снимают показания.

«Автомобиль заезжает непосредственно каждой осью на платформу весов. Здесь я вижу эти показания, снимаю. Если есть перегруз, то сотрудники ГИБДД составляют протокол, а мы – акт ущерба», – рассказал эксперт дорожного хозяйства ГКУ «Амурупрадор» Сергей Букач.

Мобильные автовесы сотрудники Амурупрадора в этот раз установили на Новотроицком и Игнатьеском шоссе. По этим дорожным веткам ежедневно проходят десятки большегрузов. Некоторых водителей тяжеловесов такое новшество отпугивает. Заметив впереди весовой контроль, дальше ехать многие не рискуют. Допустимая нагрузка на этих участках – до 10 тонн на ось. Если она выше – нужно оформлять платное разрешение на провоз. Иначе водителю грозит штраф до 2,5 тысяч рублей, а организации – до полумиллиона.

«Штрафы большие, риск есть. Плюс-минус не посчитаешь же ровно, допустим. Это по кирпичу можно прикинуть, а по сыпучему грунту не угадаешь просто. Или меньше грузить будут или вообще работать не будут, потому что невыгодно», – поделился водитель Виктор Былков.

Специалисты Амурупрадора наоборот довольны. До этого стационарный весовой контроль был только на въезде в город, на посту ДПС. Теперь, благодаря мобильным весам, под наблюдением все основные магистрали, ведущие в Благовещенск.

«Всего есть две единицы такой техники. Сегодня работает один пост весового контроля, планируется ещё второй запускать. На Новотроицком шоссе тоже такой же будет. Вы видите сами, какие машины ездят. С превышением нормативов по осевой нагрузке, по общей массе», – рассказал заместитель начальника отдела эксплуатации и ремонта автодорог ГКУ «Амурупрадор» Евгений Песоцкий.

Поддерживать свой вес в норме многотонникам нужно, чтобы не разрушать дороги. Большегрузы, по словам специалистов, наносят серьёзный вред асфальту, не рассчитанному на повышенную нагрузку. Примерно, каждый пятый идёт с превышением нормы. В следующем году автовесы планируют установить на дорогах Шимановского, Завитинского и Бурейского районов. Тогда, возможно, асфальт будет служить дольше.