Следить за состоянием автодорог областного и межрайонного значения будут районные власти. Пилотный проект закона об этом представили на расширенном заседании правительства Амурской области. Планируется, что закон вступит в силу в апреле 2015 года. Как сообщили в областном минтрансе, закон поможет оперативнее решать дорожные проблемы на местах – главы сельсоветов и районов смогут сами отрабатывать заявки от граждан и восстанавливать наиболее разрушенные участки дорог.

По новым правилам содержать и ремонтировать автотрассы областного и межрайонного значения пока будут 11 районов области. Постепенно охватят и остальные территории. Муниципалитеты получат субвенции за счёт областного дорожного фонда. На 9 месяцев 2015 года им выделят больше 310 миллионов рублей, на весь 2016 год – почти 470 миллионов, на 2017 год – больше полумиллиарда.

Кроме налогов, районы смогут получать дополнительные доходы, например, от выдачи разрешений на проезд тяжеловесных авто, а также использования придорожных полос. Власти районов смогут заключать соглашения о совместном использовании дорог с крупными грузоперевозчиками. Основные магистрали области, а также трассы, которые соединяют Приамурье с другими регионами, останутся в ведении Амурупрадора.

«Протяжённость передаваемых автодорог – 3 012 километров. Это 47 % от общей протяжённости сети, и вместе с муниципальными дорогами это 90 % всех дорог, которые находятся в муниципальном образовании. Перед муниципальным образованием стоит задача – обеспечить сохранность этих дорог, улучшить их технические характеристики, обеспечить качество проезда и бесперебойное транспортное движение», – рассказала заместитель председателя правительства Амурской области Марина Дедюшко.