НОВОСТИ БЛАГОВЕЩЕНСКА И АМУРСКОЙ ОБЛАСТИ
Благовещенск-9,0 °C ↓19:02
Подробнее
Давление: 762,1 мм рт. ст. · Влажность: 43,4% · Измерение: 07.11.2026 19:02
7 ноября 2026
События. Люди. История региона.
ПортАмур

В Благовещенске проходит надвижка нового моста через Зею

В Благовещенске идут работы по надвижке моста через Зею. Со скоростью 1,2 метра в час специалисты двигают масштабную конструкцию. Ее вес превышает две тысячи тонн. — На данный момент происходит третий этап надвижки руслового пролетного строения. Величина надвижки на этом этапе составляет 47,6 метра. Процедура несложная, но это ответственный этап строительства моста. У нас идет постоянный геодезический процесс, — поделился начальник участка Алексей Чернов. Работы по надвижке пролетного строения выполняют 34 человека в две смены. После того, как процесс завершится, строители продолжат собирать пролетное строение на стапеле. В целом, строительство моста идет в графике. По словам руководителя проекта, техническая готовность объекта составляет 56%. На сегодняшний день 13 опор готовы полностью, еще 7 строятся. Так, цокольную часть девятой опоры возводят с применением плавсредств, а 10 — 14 опоры строят со специально отсыпанных низких площадок. При ледоходе эти площадки и технологические дороги планируют разобрать. — Сейчас основная работа — это сооружение опор. На правом и левом берегах идет монтаж и укрупнение пролетных строений — руслового и левобережного. На сегодняшний день собрано и укрупнено порядка 70% — 6,5 тысячи тонн металлоконструкций из 8,5 тысячи. Надвинуто около 90% «пролета», что составляет 850 метров. Работы идут в графике, — рассказал руководитель проекта, руководитель ОП АО «БТС-МОСТ» Эдуард Давыдов. По словам руководителя проекта, пандемия особенно не повлияла на строительный процесс. Материалами строители укомплектованы, идет дополнительная доставка инертных материалов. Напомним, общая протяженность нового моста через Зею составляет 9 километров, из которых 2 километра — мостовая часть, 7 километров — подъездные пути. Строительство объекта ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные дороги». Строительные работы начались в 2020 году. Ожидается, что мост сдадут в эксплуатацию в 2023 году. Фото: Порт Амур/Ирина Книпович

Первоисточник: portamur.ru
Реклама