В ходе перераспределения бюджетных средств, на предоставление субсидий по пригородным железнодорожным перевозкам выделили 90 миллионов. При этом, расходы дорожного фонда области уменьшили на 169 миллионов 627 тысяч рублей.
При этом амурское правительство по-прежнему намерено развивать муниципальное автобусное сообщение, но на этой уйдёт, как минимум, полгода.
Рассчитывалось, что только на то, чтобы сохранить пригородный железнодорожный пассажирский маршруты Сковородино – Ерофей Павлович и Сковородино – Магдагачи, необходимо порядка 60 миллионов рублей в год.



