Амурская область, 3 декабря, ИА «Порт Амур». Амурские строители начали применять новые технологии при реконструкции дорог. Они позволяют укладывать асфальтобетонного покрытия в условиях пониженных температур. Для приготовления асфальтобетонной смеси дорожники применяют модифицирующие добавки отечественного производства, которые позволяют производить работы при температурах до -15 °.
В настоящее время строители проводят реконструкцию мостового перехода на пятом километре автомобильной дороги «Лозовое — Садовое — Лермонтовка». На объекте осуществляется ежедневный строительный контроль за применением инновационной технологии. После выполнения работ будет проведен анализ качества уложенных асфальтобетонных слоев лабораторными испытаниями, сообщает пресс-служба правительства Приамурья.
Как пояснили в Амурупрадоре, данный участок был выбран после тщательного изучения других объектов. Несмотря на его небольшую протяженность (300 метров), на участке присутствуют все элементы дорожной инфраструктуры. При этом он был построен с нуля, что в дальнейшем позволит дать объективную оценку качества работ. Если нареканий не возникнет, новые технологии будут внедрены в производство дорожных работ, выполняемых в Амурской области.
На сегодняшний день данные технологи по укладке асфальтобетона при пониженных температурах воздуха используются при реконструкции автомобильных дорог федерального значения М-56 «Лена» и М-58 «Амур».
Между тем, с начала года в области сдали более 36 километров участков трассы. В оставшийся месяц планируется построить еще 3,2 километра дорог. Кроме того, к концу года дорожники обещают ввести в эксплуатацию четыре новых мостовых перехода.
Фото: pg21.ru
