На перегоне Кутыкан — Кувыкта в этом году уложат второй путь. Работы проведут в рамках программы развития Восточного полигона. Она предусматривает строительство на БАМе второго железнодорожного подъезда и двухпутных вставок.
Первые километры нового пути протяженностью 24 километра были уложены подрядной организацией в прошлом году. Кроме этого, на перегоне возведен мост через реку Кованту.
В ближайшее время на участок передислоцируется путевая машинная станция Дальневосточной дирекции по ремонту пути. Железнодорожникам предстоит уложить 14,5 километров рельсошпальной решетки.
Благодаря этому к концу 2020 года линия Тында — Хани сможет обеспечивать движение до 33 пар поездов в сутки, сообщает портал Gazeta-bam.ru.
