Пятница, 29 Августа 2025
Рубрикатор
- Видео: реклама
- Новости партнёров
- Важное
- Гороскоп
- Лонгриды
- Главная новость
- Видео: новости
- наши_V_спецоперации
- Видео: интервью
- COVID-19
- Live
- Свет, тепло, квитанции
- Погода
- Без рубрики
- PRO Жизнь
- Видео: партнёрский контент
- Предпросмотр
- Коронавирус
- Россия и мир
- Происшествия
- Афиша
- ПортАмур
- Дважды два
- Спорт
- Общество
- Амурский областной краеведческий музей
- МЧС Амурской области
- Видео
- Культпросвет
- В России и мире
- Эксклюзив
- Новости Китая от Игоря Путилова
- Экономика
- Культура
- Власть
- Аналитика
- Новости Китая
- Испытано на себе
- Подкасты
- Статьи
- Интернет-конференции
- Эхо Москвы
- Простые вопросы
- Марафон Крылья
- "Поговорим за жизнь" c Александром Ярошенко
- Телемарафон Крылья
- Недвижимость
- Амурская Служба Новостей
- Наводнение 2019
- Дальний Восток
- Политика
- Безопасность
- АмурПолитРу
Партнёры
-
Развитие Восточного полигона обсудили на ВЭФ
13.09.2023 10:47 185Точки роста Восточного полигона обсудили на ВЭФ-2023 во Владивостоке. В одной из ключевых сессий эксперты обсудили вопросы социально-экономического развития Дальневосточного федерального округа в привязке к развитию проекта Восточного полигона. Участники обговорили шаги, направленные на устранение инфраструктурных ограничений, развитие программы модернизации БАМа и Транссиба, механизмы привлечения инвестиций и много другое. Основной акцент спикеры сделали на возможные варианты сокращения дефицита провозной и пропускной способности Восточного полигона, сообщает издание «РЖД-Партнер». За последние годы темпы строительства новой железнодорожной инфраструктуры хоть и существенно возросли, но на сегодня являются недостаточными для обеспечения растущих потребностей российской экономики. — На дальневосточном направлении с лета прошлого года наблюдается разбалансировка железнодорожного контейнерного импорта и экспорта, импорт в 2,2 раза превышает экспорт. В сравнении с 2018 годом на дальневосточном направлении грузопоток контейнеров, зерна и руды вырос практически в три раза, в то время как угля — на 18 процентов. При этом, за счет технологии погрузки импортных контейнеров в полувагоны из-под угля, участникам рынка удалось за восемь месяцев этого года сэкономить более миллиарда рублей и дополнительно провезти почти пять миллионов тонн грузов, — рассказала генеральный директор ООО «Универсальная логистика» Ирина Ольховская. Эксперт отметила, что портовые мощности Дальневосточного бассейна уже вдвое превышают провозную способность железнодорожных подходов и этот разрыв возрастает. В настоящее время дефицит провозной способности железнодорожных подходов оценивается в 95 миллионов тонн в год, а в 2025-2027 годах он может составить, с учетом текущих планов развития Восточного полигона, уже 187 миллионов тонн в год. Фото: архив, РЖД Источник новости: https://portamur.ru/news/detail/razvitie-vostochnogo-poligona-obsudili-na-vef//
Популярная новость
Россиян осенью ждет короткая рабочая неделя
25.08.2025 07:42 250Дополнительные выходные даст День народного единства
ПортАмур
- 29.08.2025 20:16 »
- 29.08.2025 19:43 »
- 29.08.2025 19:31 »
- 29.08.2025 19:17 »
- 29.08.2025 18:40 »
Амурский областной краеведческий музей
- 29.08.2025 10:30 »
- 28.08.2025 18:01 »
- 28.08.2025 17:01 »
- 28.08.2025 17:01 »
- 28.08.2025 16:30 »
МЧС Амурской области
- 29.08.2025 15:46 »
- 29.08.2025 10:07 »
- 28.08.2025 10:27 »
- 27.08.2025 10:09 »
- 26.08.2025 10:42 »