В амурском управлении автодорожного надзора обсудили проблему роста нарушений в сфере грузовых и пассажирских перевозок. На совещание пригласили и перевозчиков. С начала года составлено около 1 000 протоколов о нарушении транспортного законодательства. Почти 320 из них касаются международных перевозок. В этой части закон нарушают в основном китайские водители.

Они перевозят товары свыше допустимой грузоподъёмности и без разрешения. Что касается пассажирских перевозок, то здесь основные нарушения – превышение скорости, создание аварийных ситуаций. Общая сумма штрафов за все правонарушения составила 4 миллиона 900 тысяч рублей.

Что касается перевозки пассажиров, то за 9 месяцев с начала 2012 года специалисты управления выявили почти 580 нарушений. Сумма штрафов, наложенных судами, составила 870 тысяч рублей. Кроме того, сумма взысканий за ущерб, причинённый федеральным дорогам при перевозке тяжеловесных грузов, составила больше 7 миллионов рублей. Из них уже оплачен 1 миллион 200 тысяч рублей.

В свою очередь, перевозчикам рекомендовали оборудовать машины системой спутникового контроля и топографами. Особенно это касается автомобилей, перевозящих опасные грузы. «На пассажирском транспорте у нас, скажем так, обстановка нормальная. Ну, там осталось порядка 10 % автобусов, на которых осталось приборы установить. Что касается перевозки опасных грузов, я, может быть, немножко ошибусь, но у нас на сегодняшний день 1 167 автомобилей, занимающихся перевозкой опасных грузов, ну, может быть, чуть больше или меньше. Установлено, может быть, немногим более 100 единиц», – сообщает заместитель начальника управления Госавтонадзора по Амурской области Виктор Парунов. Сложившаяся ситуация связана с законом о навигационной деятельности, в котором нет расшифровки термина «специальный груз». К нему как раз и относятся тяжеловесные и крупногабаритные грузы.

Затронули на совещании и тему дорожно-транспортных происшествий с участием автобусов. За 10 месяцев текущего года автоинспекторы зарегистрировали 500 аварий, в 40 из них пострадали люди. По сравнению аналогичным периодом прошлого, 2011 года число ДТП, случившихся по вине водителей грузовиков, увеличилось на три случая. В 2012 году погибли два человека, в 2011-м погибших не было.