Общественный транспорт Хабаровска проводит оптимизацию. Несмотря на то, что часть маршрутов уже закрылась, а некоторые предприятия объявили себя банкротами, администрация намерена сохранить в краевом центре муниципальный транспорт, передаёт DVhab.ru.

После вступления закона о замене проездного билета денежными компенсациями пассажиропоток в хабаровском общественном транспорте сократился в разы. Повысить стоимость проезда они смогут не раньше мая, а до тех пор транспортная сетка маршрутов города может сильно измениться. Подконтрольные городской администрации перевозчики подали заявления о банкротстве из-за накопившихся долгов, а их затраты будут оптимизироваться.

«Экономика Хабаровска почти 25 лет губила муниципальный транспорт. Всё это время себестоимость услуг перевозки пассажиров была ниже тарифа. Практически не было отчислений на амортизацию, ремонт делался, чаще всего, косметический. За это время убытки составили свыше 560 миллионов рублей, несмотря на меры экономии», – заявил мэр Хабаровска Александр Соколов.

По его словам, из-за тяжёлой ситуации в экономике страны и в частности дефицитного бюджета города, чтобы спасти муниципальный транспорт, нужно кардинально изменить ситуацию.

«Раньше у бюджета была возможность помогать муниципальному транспорту, а сейчас времена изменились: им необходимо работать, как частникам. Тариф должен быть экономически обоснованным. Сейчас же себестоимость проезда в общественном транспорте должна быть равна не менее 27 рублей», – сказал мэр.

Одной из мер оптимизации хабаровского общественного транспорта станет снижение его количества и, возможно, возвращение автобусов повышенной вместимости – таких как Ikarus.

Источник новости: http://www.amur.info/news/2016/01/14/105677